Ynysu ynni - atal llithro a chwymp
Mae glaw gaeaf a thywydd eira yn fwy, mae'r tymheredd yn isel, mae'r gwrthrych yn mynd yn galed ac yn llwgrwobrwyo, mae'r tir yn llithrig, ac oherwydd y tywyllwch yn gynnar, niwl yn effeithio'n ddifrifol ar y llinell olwg, nid yw gweithredu'n hyblyg, yn hawdd llithro i gwympo, syrthio, streic gwrthrychau a damweiniau eraill.
Ar ôl glaw ac eira, mae'r ddaear yn rhewi. Bydd pobl sy'n cerdded arno yn llithro, bydd y cerbyd yn sgid, methiant brêc.
Felly cyn mynd i'r gwaith, tynnwch ddŵr ac eira ar y ddaear mewn pryd. Dylai pobl a cherbydau osgoi cerdded ar y rhew. Dylai cerbydau arafu a mynd yn araf.
Ar ôl y rhew a'r eira, mae'r ysgol awyr agored yn wlyb ac yn llithrig, dylai dringo i fyny ac i lawr yr ysgol ddal y rheiliau, gwisgo menig, os dylid glanhau rhew mewn pryd.
Ni ddylid cadw grisiau, llwyfannau dringo (cerbydau dringo), sgaffaldiau, byrddau traed ac ati, yn sych, yn yr awyr agored mewn glaw a dyddiau eira, rhag ofn y bydd rhew a rhew.
Cyn cludo a chludo'r gwrthrychau codi, bydd yn gwirio a yw'r gwrthrychau codi yn wlyb ac yn llithrig, p'un a oes rhew ac eisin, cadarnhau'r cwblhau, a gellir cynnal y prawf codi ar ôl codi'n arferol.
Mae'r plât dur wedi'i rewi a'i rewi, sy'n fwy llithrig na'r ddaear. Ni chaniateir i weithwyr gerdded ar y plât dur.
