Stopio ac ynysu system ddifrifoldeb neu fecanyddol
Defnyddiwch gadwyni, ffasgwyr, fflapiau allweddol, pinnau, neu ffasgwyr hunan-gloi i sicrhau offer fel nad yw'r peiriant neu offer yn cynnwys unrhyw storfa bosibl nac ynni gweddilliol ar ôl stopio.
Achos Damweiniau 3
Damwain tryciau dadlwytho awtomatig
Roedd y gyrrwr yn trwsio'r brêc niwmatig ar y lori ddadlwytho awtomatig. I wneud hyn, rhoddodd y car ochr yn ei safle ar y dde a chau'r peiriant. Dim ond y pwysau yn y llinell hydrolig sy'n cefnogi'r bwced. Ni ellir gosod brêc mecanyddol na chymorth corfforol i ynysu'r bwced yn effeithiol rhag syrthio.
Mae un neu fwy o ollyngiadau yn system niwmatig y cerbyd, sy'n arwain at golli pwysau'r system niwmatig. Effeithiwyd ar linellau hydrolig, gan achosi i'r bwced ddisgyn yn sydyn, gan wasgu'r gyrrwr a oedd yn gweithio o dan y bwced.
Prif achosion y ddamwain oedd: methu â chynnal asesiad diogelwch gweithredol cyn y llawdriniaeth i ddod o hyd i beryglon, ynysu annigonol ar yr ynni, a methu â rhoi rhwystr amddiffynnol rhwng y gyrrwr a'r ynni posibl a gynhyrchir gan y bwced sefydlog ar gyfer byffro.
